KIA Soul

Az innovatív Kia Soul

A Kia modellje, a Soul szembeszáll a hagyományokkal, elutasítja a kategorizálást és a lehetőségek „új világát” teremti meg a benne utazóknak.

A lázadó, egyedi, városi és praktikus dizájnelemek uralkodnak a belső térben is. A vastag, négyküllős kormánykerék, a sportos, három órából álló műszeregység, a feltűnő középkonzol, amely felnyúlik egészen a műszerfal tetejéig mind-mind fokozza a vezetés élményét.
A benne ülők szórakoztatásáról a Soul gyárilag szerelt RDS rádiós/MP3-as CD-lejátszó gondoskodik, de a középkonzolon helyet kapott egy USB-, AUX- és iPod-csatlakoztatási lehetőség is. A sebességfüggő hangerő-szabályozás, a hat, 112 watt teljesítményű hangszóró – plusz két magas sugárzó –, a PowerBass technológia felülmúlják az autó hangrendszerében rejlő kihívásokat.

Az élménnyel teli utazásokat tovább fokozza, hogy a benne ülőknek számos rakodó rész áll rendelkezésre. Az utastérben fellelhető 14 tárolózóna különlegességnek számít. Elöl a műszerfalon egy kéttálcás, 12 literes kesztyűtartó található, a középső padlókonzolon három terület van – a mobiltelefonnak, más kisebb dolgoknak, és akár egy másfél literes üdítős palacknak. Mindkét első ajtóban térképzseb, valamint 0,5 literes palacktartó található, míg a hátsó ajtók nagy tárolózsebekkel vannak felszerelve. A tárolórekeszeken túl a Soul a méretéhez képest kiváló csomagtartó-kapacitással is rendelkezik – a hátsó ülések normál helyzetében 340 liter áll rendelkezésünkre, azok lehajtásával pedig 570 literes csomagtartót kapunk.

Az új Kia Soul városi crossover fejlesztése során a cég mérnökei mindent megtettek annak érdekében, hogy a modell a piac egyik legbiztonságosabb autója legyen.

A legújabb MDPS (elektromotoros meghajtású) szervokormány csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és sebességfüggő irányítást biztosít. Ezzel az új rendszerrel a parkolás és a városi vezetés könnyebb, míg az autó nagy sebesség mellett is precízen irányítható marad. Sőt az MDPS rendszer 3%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez a hagyományos hidraulikus szervóhoz képest. A kocsiban található továbbá egy parkolássegítő is, amely három lökhárítóba szerelt érzékelőt tartalmaz. A rendszer hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt, ha tolatás közben valami akadály kerül az útjába, ezáltal biztonságossá teszi a kis sebességű parkolási manőverek elvégzését. Extra biztonsági elemként kérhetjük az új Kia tolatókamerát, amelyet a csomagtartó fogantyúja alá szerelnek. Ez a kamera nagylátószögű lencsével rendelkezik, az általa kapott képet pedig egy 3,5 colos LCD-kijelzőn láthatjuk, a fényre sötétedő belső visszapillantó tükörben. A rendszer segítségével – amely csak hátramenetben működik – a vezető egyszerre láthatja az autó mögötti részt és a hátsó ablak alatti holt teret.

A Soulban az alapfelszereltség eleme az utasvédelmi rendszer (SRS), amelynek része a két első légzsák, az első oldallégzsákok és a függönylégzsákok. Az első biztonsági övek magassági pontja állítható, és ezeken az üléseken a biztonsági öveket övfeszítővel és erőhatárolóval szerelték fel. Minden modellhez opcionális „aktív” első fejtámasz rendelhető.

A Soul egyik fontos része az ESC (elektronikus menetstabilizátor), amelyhez hozzátartozik a kipörgésgátló rendszer (TCS) és a fékasszisztens is (BAS). A folyamatosan működő ESC teljesen automata, és több szempontból is biztonságossá teszi a jármű vezetését. Csökkenti a jármű alul- vagy túlkormányozottságát, erős fékezéskor javítja a stabilitást, megcsúszás esetén is megőrzi az autó irányíthatóságát, vizes és jeges úton nagyobb tapadást tesz lehetővé, és hirtelen gyorsítás közben jobb útfogást biztosít. Mindezt ABS (blokkolásgátló) és EBD (elektronikus fékerő-elosztó) egészíti ki.

A Soul motorválasztékban sem szenved hiányt: 140 lóerős 1.6 literes benzinmotor valamint kétféle 1.6 literes dízelmotor (115 LE és 128 LE) közül is lehet választani.